REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO

MINISTERE DES INFRASTRUCTURES ET TRAVAUX PUBLICS

CELLULE INFRASTRUCTURES

PROJET D’APPUI A LA CONNECTIVITE ET AU TRANSPORT

« PACT»

Recrutement d’un Consultant (firme) chargé des prestations de services relatives à la réalisation des études techniques et économiques pour l’aménagement et le bitumage de la RN2, tronçon Bukavu – Kasongo (444 km) 

1.        OBJET ET CONTEXTE SPECIFIQUE DES PRESTATIONS DE L’ETUDE

1.1.   Objectif de l’étude

Les prestations portent sur la réalisation des études techniques et économiques ainsi que l’élaboration du Dossier d’Appel d’offres pour l’aménagement et le bitumage du tronçon routier RN2 Bukavu – Kasongo (444 km).   Cet aménagement se place en complémentarité des opérations en cours ou déjà en projection par les partenaires au développement et consistera en une route revêtue en béton bitumineux à deux (2) voies de 7 mètres de largeur de chaussée avec les accotements d’un (1) mètre de chaque côté de la chaussée, des trottoirs et voies piétonnes éventuelles de largeur variable dans la traversée des agglomérations, y compris la réparation ou la reconstruction des ouvrages de drainage et des ouvrages d’art (ponts et dalots), la mise en place de l’éclairage public dans la traversée des agglomérations et la réservation d’infrastructures d’accueil de la fibre optique.

Dans ces conditions, l’objectif de l’étude est d’aboutir à une solution d’aménagement en route revêtue en béton bitumineux de la liaison routière entre la ville de Bukavu et la ville de Kasongo dans les provinces du Sud-Kivu et du Maniema.

Les avantages attendus sont principalement :

•     Le désenclavement des zones concernées par le projet ce qui offrirait aux populations un accès plus rapide aux infrastructures de premières nécessites (centres hospitaliers établissements scolaires marches…). Cela entrainerait une baisse du seuil de pauvreté par la même occasion ;

•     Un acheminement facile et plus rapide des marchandises entre les zones de production et les marchés de consommation ;

•     Une réduction des coûts de transports ;

•     Une réduction des coûts d’exploitation des véhicules ;

•     Une réduction des temps de parcours entre différentes origines et destinations ;

•     Une contribution à la mise en place d’un réseau routier durable avec la création d’un axe structurant constituant un véritable patrimoine.

1.2.   Objet de l’étude

Sur la base de ces considérations, les études techniques et économiques pour l’aménagement et le bitumage de la route RN2 Bukavu – Kasongo (444 km), ont pour objet de :

(a)          Déterminer l’option optimale d’aménagement de la route reliant la ville de Bukavu à la ville de Kasongo sur la base d’une évaluation comparative des variantes d’aménagement envisageables correspondant à différentes considérations de variantes de tracé et/ou de niveaux de service compte tenu des critères d’ordre technique, économique et environnemental ;

(b)         Réaliser les études techniques détaillées de l’option d’aménagement retenue ;

(c)          Elaborer les Dossiers d’Appel d’Offres pour l’exécution des travaux, y compris leur allotissement en plusieurs tronçons en vue de faciliter la mise en œuvre des travaux.